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[新車資訊] 讓視覺與操控更熱血凶悍,加原廠專屬套件的M2 Competition M Performance

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發表於 2018-5-8 04:01:39 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

4月才在北京車展全球首發的BMW性能跑房車M2 Competition,搭載和M4相同的直6雙渦輪增增壓引擎,最大馬力400hp,結合雙離合器變速箱,時速0到100公里加速只要4.2秒,BMW為讓這台強悍的機器有更兇暴的表現,推出了加裝M Performance Parts 原廠改裝套件的M2 Competition,讓它的外型視覺上和性能上更為熱血強悍。


為提升操駕性能,BMW的機械工程師經過一系列改造,讓M2 Competition的車重再下降,包括換裝M Performance的懸吊系統,為BMW原廠零件,簧圈避震降低20mm,減震筒為可分階段調整的獨立式減震筒,壓縮有12段可調,回彈則有16段可選,可明顯減少車身滾動,增強它的動態性能表現。

另配備輕量化鍜造鋁圈,配上BMW M Sport煞車系統,內含更大尺寸的煞車碟,比且比一般量產的M2 Competition的煞車系統有更好的散熱效果。前軸採用鋁合金六活塞式卡鉗,後軸為4活塞式。另有賽車運動專用的來令片可選配。搭配19吋Y型開口五輻式的鍜造鋁圈,重量輕了3.2公斤,內含紅色煞車卡鉗,這些配件都有助於整台車操駕性能的提升。另有金色特製的鋁圈可選配。而輪胎部分則是配上米其林的Pilot Sport Cup 跑胎。

全車也大量採用輕量化碳纖維材質打造的跑車化視覺套件,例如冇M Performance的碳纖維的引擎蓋,不僅視覺效果強化,也減重大約9公斤。它同時也有碳纖維的車頂,大約減重5公斤,同時有M Performancae的碳纖維尾翼,減重大約6公斤,另有碳纖維打造的側面散熱孔的飾板。

它的排氣系統也結合了賽車的聲浪技術,並有輕量化的壓板,結合鈦打造的消音器,尾管直徑93mm,配上M的logo,同時採用碳纖維材質打造,聲浪可依不同模式有不同的表現,從節能模式到Sport +。整個排氣系統輕量化之後減重32%,尾管也比起標準車型的相同配件,大約輕了8公斤。

此外,為競技之用,BMW也提供買家Drive Analyser駕駛分析儀,可提供引擎相關數據加速器和煞車的使用狀況,以極速、峰值、檔位變換、油門與車踏板踩踏和直線加速表現等。只要安裝一個OBD車內自我診斷棒,再加上智慧手機,駕駛下載專屬的App之後,利用智慧手機與車子連線取得這些參數。另有一個可選配賽道固定式和旅行與舒適化系統(Track Fix and Travel & Comfort System),透過行動攝影機裝,可讓買家安裝攝影機紀錄下賽道上的操駕表現。另有多項視覺和氣動力效益提升的性能化套件,包括碳纖維打造的前分流器、腎形水箱護罩、側裙和後分流器等。

另有特別的車門投影功能,打開車門同時,會有幻燈片播放式的多種圖像投影在車門側的地面上,它有兩種不同式樣的跑車化方向盤,也經過改造,採用頂級皮革包覆,握把部分採用麂皮材質包覆。

M Performance方向盤附有賽車顯示功能,可依駕駛者選定的駕駛模式,來主顯示駕駛需要的數據,選擇賽車模式時,會呈一個計時馬錶,可顯示車子行駛的分、秒到、百分之一秒的報時功能。它能透過方向上兩伷個拇指可碰觸的面板來切換顯示項目。

此外,車內也有多項M Performancer的改裝配備,如M Performance 的金屬踏板,還有檔位切換與雙離合器底座與手煞車拉桿頭等都採用碳纖維材質打造。全車也採用麂皮與碳纖維組合的內裝飾板等。





















史上速度最快Golf GTI將現身福斯年度GTI嘉年華會,極速超過264公里�小時


福斯(VOLKSWAGEN)一年一度在奧地利伍爾特湖畔(Wörthersee,see即德文的湖泊之意)舉行的GTI全球車聚,每年福斯集團都會發表一些讓車迷驚艷的性能車款,今年車聚預定5月9日起跑,福斯估今年會有7,300台車匯集和12萬5千名車迷造訪。


2017年VW在這場年度嘉年華會中表了全新一代的Golf GTi,本周VW在官網上預告,今年將發表一台有史以來速度最快的Golf GTi改裝車Golf GTI TCR,移去Vmax限速器,它的極速超過了限速的250公里�小時,達到264公里�小時。

過去Golf TCR合法道路版賽車曾在FIA的TCR房車系列賽事,曾兩度奪冠,它配備的是一具最大馬力286hp的2.0 升渦輪增壓引擎,搭配7速雙離合器變速箱,採前輪驅動設定,並配有前軸的差速鎖定裝置。而這台Golf GTI TCR配備備相同的2.0 升渦輪增壓引擎,最大馬力290hp,比賽車版本345hp略低,但是由賽車部門調校之後,它的最大扭力可馬飆升至370Nm/4300rpm。

VW表示,這台性能版是為向GTI的粉絲致敬而特別調校打造的,預定今年底之前量產販售。自從1976年起,至今福斯已賣出超過220萬輛的GTI車款,成為全世界賣得最好的小型跑房車。這台掀背賽車具備同級車最高的性能規格,它的設計與動力和操控性能表現,都完全比照一台純種跑車的設定。至於Golf GTI TCR它的詳細性能數諸元,將在下周正式揭曉。









性能代表,ASTON MARTIN高性能版本DB11 AMR預告


為了凸顯旗下性能車型的特色,英國豪華車廠ASTON MARTIN於2017年日內瓦車展所發表的最新子品牌--AMR可說是為集團帶來了嶄新的賽車氣質,而這同時也是車廠期望將旗下賽車部門AMR的影響力擴展至市售車型的表現。隨著Vantage以及Valkyrie等車型推出性能AMR版本後,經典車型DB 11也於官網上釋出了預告圖,相信新車將能為車迷們帶來DB 11嶄新的樣貌。


雖說是新車預告,但關於相關數據以及新車資訊方面車廠可說是保密到家,尤其是官網上所需的閱覽密碼更是展現出車廠對於這群層峰買家們的重視。雖然目前車廠正式對外公佈新車的相關諸元,不過據悉新車除了會承襲DB 11特有的斯特靈外車色以及英國國徽等傳統外,新車有望提供V8與V12車型並且針對性能方面進行調校,以此創造出與一般車型的差異性。

談到AMR,便不得不提車輛的分類方式,其中Pro車型可說是充分展現出車廠對於賽車工藝的的設計巧思,例如先前釋出的首發車型Rapide與Vantag便採用了大量將低車重的碳纖維材質以及空力部件,讓新車得以擁有更接近賽車的空力以及車重表現,至於未來DB 11將有何亮眼表現,我們將持續為讀者們追蹤後續消息。

[ 本帖最後由 e48585 於 2018-5-8 04:11 編輯 ]
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