更帥更安全，韓系小車再升級！Hyundai i20 小改款強勢來襲

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Hyundai 旗下小型掀背車第 i20，現行第二代車型自2014年上市以來，也進入更新產品週期的時程，推出了小改款車型，外貌更為洗鍊外還增添了完整安全配備、七速雙離合器變速箱、怠速熄火等都加入陣中，為這輛在品牌佔有重要地位的全球戰略性車款更添競爭力。

首先看到車頭已將品牌全新「Cascading Grille」家族化設計入注，保桿下部線條與霧燈造型更稜角分明，大燈組基本沿用現行配置，LED日行燈與導光條皆沒有缺席，比起前代較「乖巧」的樣貌，小改後擁有更年輕、更動感的態勢。



尾燈造型改變最大，改為導光式LED燈條將方向燈與倒車燈圍繞其中，車牌擺放位置也由保桿上移至尾門，而保桿空出的空間則使用黑色飾板點綴，與 Phantom Black 雙色車頂、車側飾條互相呼應，更擁有多達八種車色，提供車主更多個性化選擇。







車室內在最大改變則是搭載7吋觸控式中控螢幕，並結合了 Apple CarPlay 和 Android Auto 等手機連結系統，安全部份則是採用最新 Hyudai SmartSense 安全輔助系統，包含車道偏離警示(LDWS)、車道保持輔助(LKAS)、自動緊急煞車(AEB)、駕駛注意力警示(DAA)，甚至遠光燈輔助(HBA)等，安全性可說是大幅提升。



動力部份取消了柴油，僅擁有汽油動力編成，提供 1.0升 Kappa T-GDI 渦輪增壓引擎與1.2升 Kappa 自然進氣引擎兩種規格，其中1.0升 T-GDI 擁有100ps馬力搭配五速手排以及120ps馬力搭配六速手排兩種配置，100ps動力輸出車型還可以選配七速DCT雙離合器變速箱 ; 1.2升 Kappa 自然進氣則擁有75ps與84ps兩種輸出版本，皆配置五速手排變速箱。而所有車型中皆將怠速熄火系統列為標配，有助於降低油耗、降低二氧化碳排放量和提高效率。



原本在歐洲市場就已經表現亮眼的 i20，小改後更為動感的外觀、完整安全配備、全新動力編成與雙離合器變速箱加入之下，強大競爭力將直接威脅對手 VW Polo 與 Ford Fiesta，也期待性能版本 i20N 的到來。






BMW M850i xDrive Coupe官方細節披露，將有523hp動力心臟


BMW 8系列重出江湖之後，原廠似乎就把一大部份的重心全數轉往這個產品上，不論是常規版的8系列轎跑，或者是搭載上的MPower的M8，更甚者M8 GTE廠車也已經在賽道上奔馳，現在BMW更首次公布了強大的M850i的細節，這款搭載了最新的xDrive四驅系統的轎跑車，將會擁有523hp的最大動力，讓所有性能迷們可以享有更厲害的車款。



雖然目前車款依舊蓋上一層迷彩的外觀，但是對於它的性能大家可能更想要了解，這輛車被描述為一款完美協調的強大車款，提供了迷人的運動性格以及最高的舒適度，M Performance提供了這輛車完全不一樣的V8引擎，擁有523hp的最大馬力，以及76.5kg-m的峰值扭力，比起同樣搭載了4.4L V8引擎的650i還要多上了67hp馬力以及10.2kg-m的扭力，這樣的表現著實吸引著性能份子。



在M850i身上，搭載了一個更強的8速自排變速箱，在BMW的努力之下，這具變速箱擁有更短的換檔時間，並且將動力全數傳遞至四顆輪子上，偏向後輪的四驅系統也讓這輛車擁有不俗的駕馭樂趣，同時擁有主動鎖定後差速器的功能，相信這對於很多人來說將會是更有去的地方，雖然目前官方尚未披露這輛車的詳細規格數據，但是已經公開表示這輛車的百公里加速可以在4秒內完成，意味著它比起M6 Coupe的4.2秒還要更快。



撇開直線加速不說，M850i xDrive的操駕樂趣更令人激賞，將擁有主動轉向系統以及主動側傾穩定系統，還有主動式M款懸吊，這一切都讓這輛車更有看頭，同時BMW更表示，這輛車的排氣系統將真實反映出這輛車的動力傳遞，相信他們對於這輛車的聲浪調教肯定非常有信心。而且在Sport以及Sport+的駕馭模式之下，車輛還會有更加激進的表現，M850i xDrive也預計將會在6/15推出，並且在年底前開始交付給客戶。








2018北京車展：Audi首款長軸SUV，一汽奧迪Q5L對手鎖定奔馳GLC-L


眾所知周，中國市場因為夠大，母廠也願意投入更多資源，除了在地化國產外，甚至對應當地消費者需求催生出長軸車型，特別是豪華車範疇，而隨著市場上偏愛的車型由傳統房車轉為休旅車後，這樣的長軸風也慢慢吹向SUV，首開第一槍的正是一汽奧迪，藉由本屆北京車展發表了Q5L，成為Audi首款加長軸距的SUV。



Q5L同樣建構在MLB Evo模組化平台，因此軸具的伸縮並不會太過困難，在軸距拉長101mm之後，全新Q5L車身尺碼來到4765×1893×1659mm，比起標準版Q5車長多了88mm，能有效放大車室空間，後座腿部空間額外獲得了110mm的膝部空間，尾廂空間則維持不變，透過後排座椅傾倒的功能，可將基本550L容積擴大至1550L，外觀基本上仍維持與標準版Q5一樣，並提供Vogue、Lifestyle、Design、Sport以及Sport plus等個性化套件，輪圈則提供有18-20吋的多樣化選擇。



內裝與標準版Q5也是如出一轍，包含三區恆溫空調、12.3吋的全數位儀表，搭配中央8.3吋的螢幕，整合新一代MMI多媒體娛樂系統，可用下方的觸摸手寫版及旋鈕進行操作，全車系標配全景玻璃天窗，Lifestyle以上即配備Matrix LED矩陣式頭燈，Design車規以上即升級Bang & Olufsen 3D立體環繞音響。



Q5L配置2.0 TFSI四缸高效渦輪增壓引擎，提供190hp與252hp高低輸出兩種版本，搭配7速S tronic變速箱以及quattro四驅系統，零百加速各自可在8.6秒及6.7秒內達成。

而Q5L與標準版車型一樣，同樣由一汽奧迪長春工廠負責生產，前期會先由墨西哥廠已進口方式導入，預計今年夏季開始進駐中國各經銷點，加入現行A4L、A6L、A8L之後第四款長軸車型。而一汽奧迪Q5L的最大對手基本上就是鎖定北京奔馳GLC-L而來！