學以致用，SKODA實習生正在研發Karoq敞篷休旅車

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在學生時期，許多學校會要求學生各家企業裏實習，不只是提升學子的專業技能，也是方便未來進入職場的最佳管道，捷克車廠SKODA也有類似的作法，他們招收了20名學子到公司內部實習，這些九年級生正在接受車廠七種不同職業訓練，另外這些年輕學子還正在構思新的概念敞篷車款，並且將在六月公開展示他們的作品。


相信實習這條路，是許多現代台灣學子在求學過程中，經歷許多酸甜苦辣的回憶，雖然這並不是車廠第一次，讓實習中的學子製作敞篷車，在2014年就有推出敞篷版的Citigo，這次他們打算將正該車取名為Karoq，成為品牌旗下第一款敞篷SUV。

從外型設計到車體結構都是由學生自己完成，施展他們在公司所學到的技能，從設計圖來看，在車身線條的設計，保留了車廠原本的設計風格，最特別的，就是敞篷的設計，雖然目前沒有公布該車的正確動力規格，但，基於該品牌是隸屬於福斯集團(Volkswagen Group)旗下品牌，也許會使用集團的MQB底盤。

雖然現在還是設計階段，但這款概念車將會在今年六月份展出，展現他們的創意作品，我們希望台灣的車廠也可以，為國內的年輕學子規劃類似的發展管道，讓世界看見台灣年輕人的創意，也讓新的設計概念成為世界的新趨勢。









顛覆傳統設計，LAMBORGHINI 5-95 Zagato敞篷版登場


作為LAMBORGHINI慶祝義大利超跑公司ZAGATO成立95周年之際，車廠特別推出了充滿紀念價值的5-95 Zagato車型，並且以限量五台之姿成為收藏家們眼中的夢幻逸品。雖然隨後車廠並無針對該車的商業性進行琢磨，不過根據外電報導，車廠近日悄悄地於官網放上了一張該車的敞篷板車圖，讓車迷們期待是否將會是車廠的新作品。


談到5-95 Zagato，該車是以以1965年Zagato替義大利超跑商LAMBORGHINI所設計的3500 GTZ、350GT以及其它老車為靈感，藉由現代技術以及新線條美學重現於5-95 Zagato Concept概念車上，因此整體車型架構上可說是完美體現現代造車工藝以及古典超跑的設計質感。值得一提的是，雖然該車是以LAMBORGHINI Gallardo LP570-4底盤基礎而來的隨著鈑件、頭燈與車尾等細節進行變動，並且改採用與敞篷質感搭配的車身曲線後，更加彰顯新車的獨到質感。

動力方面，新車很有可能沿襲線型車款所搭載的5.2L V10自然進氣汽油引擎，並能發揮高達570hp的最大馬力表現，從靜止加速至100km/h也僅需3.4秒便能輕易達成。






2018北京車展搶先報：限量六台，ALFA-ROMEO Stelvio QV登場


ALFA-REMO於2016年洛杉磯車展推出的高性能車款--Stelvio QV可說是車廠旗下最受注目的性能SUV車型，而為了耕耘中國市場，車廠也宣布將會於此次的北京車展上再度釋出這輛廣受休旅性能玩家們喜愛的車型。


談到該車的外觀部分，最令車迷們津津樂道的莫過於車頭所採用的家族式倒三角進氣口設計，配合大尺寸的網型格柵後，整體運動感可說是相當強烈。頭燈方面也是該車的另一亮點，其銳利的外型架構體現出ALFA-ROMEO 獨到的設計語彙。內裝方面，新車也提供Sarco碳纖維座椅等部件，以供消費者更競速感的座艙質感。

動力方面則是此車的最大特色，源自於FERRARI的2.9L V6雙渦輪增壓引擎並搭配8速自排變速系統後，可發揮高達512hp的最大馬力以及59.2kgm的峰值扭力，此外，根據此前官方所釋出的數據，該車除了具備285km/h的極速表現外，從靜止加速至100km/h也僅需3.9秒便能達成，以現今的SUV標準而言，可說是具備相當強力的性能表現。至於後續相關資訊，我們將持續為讀者們追蹤車展消息。






強化性能表現，2019年式SUBARU WRX STI動能將有所提升


隨著產品週期將至，近期外國媒體對於新年式的SUBARU WRX STI可說是沸沸揚揚，其中在動力部分，據傳SUBARU將針對新年式車款的動能表現進行強化，相信此一消息對於WRX STI的愛好者而言將會成為另一點購車誘因。


根據目前外電所流傳的數據，SUBARU WRX STI所搭載的2.5L Boxer引擎的最大馬力將會提升約5hp來到310hp之譜，對此，SUBARU產品部總經理Dominick Infante表示，這份報告的流出對於目前的產品規劃而言還處尚早，不過以其動力的強化範圍而言，算是可接受的範圍。

雖然目前車廠尚未公布詳細改款規格，不過據悉新車將會針對外觀部分進行修，其中包括車頭燈部分以及下進氣口部分都將獲得全新設計，並且加裝全新19吋輪圈以及行李架，內裝方面也將針對車門把手以及5.9吋多功能顯示螢幕進行更新。

除了動能表現預計獲得強化外，為了改善車輛的行車穩定度，新車也將針對懸吊系統以及全輪驅動系統方面進行更新，並且搭載升級版的Brembo制動系統。至於發售日期與價格方面，目前車廠尚未釋出相關資訊，有興趣的讀者不妨持續關注我們的追蹤報導。





進軍豪華跨界休旅市場，LINCOLN計畫推出豪華跨界跑旅


在豪華品牌中，LINCOLN可以算是美系豪華品牌的代表之一，雖然是一個豪華品牌，但在全球汽車市場的銷售數字，並不向其他豪華品牌有很漂亮的銷售數字，為了要在這個產業中生存，車廠在前幾個月，順著世界局勢的潮流，推出全新改款的Aviator豪華SUV車款，與其他豪華品牌一同較勁，近日還在計畫推出新的跨界跑旅。


同樣是豪華品牌的BMW在十年前推出X6跨界休旅，堪稱是跨界跑旅的創始者，隨後其他車廠也跟進，該使打造這類產品，像是MERCEDE-BENZ也推出GLE同類型的產品，在該品牌LINCOLN的產品裡就缺少了跨界休旅，為了要搶攻這跨界風潮的商機，車廠決定將打造首款跨界跑旅車款，並暫定這款概念車將在中國於2020年開始生產。

根據車廠先前所發表的聲明，未來在整個車系的動力上，都會提供混和動力選項，雖然目前都只是概念的狀態，還沒有公布正確的動力系統，但為了應付中國政府嚴苛的環保標準，預計這款概念車將會使用和Aviator相同的混和動力系統。

這項新產品的出現，說不定在中國市場中會出現不一樣的銷售數字，在去年該車廠在中國的總銷量為五萬四千多輛的驚人數字，但和同樣是美國車廠的CADILLAC的十七萬兩千多輛相比，可以說是小巫見大巫，希望這款概念車的出現，可以有助於車廠在中國市場的競爭力，我們將持續為您追蹤相關訊息。







VW福斯集團改造之路剛展開、陣前換將，執行長無預期被撤換


因柴油門事件醜聞，福斯集團（VOLKSWAGEN）決定企業革新再造，改革項目包括更換新的CEO，讓現任的Matthias Muller下台一躹躬，Matthias Muller在2015年生柴油門事件爆發一周後接任執行長，本周福斯官方正式宣布Matthias Muller將調離現在的執行長與董管理委員會主席的位子。


福斯表示這項人事決定是相互的，並自即日起生效。一如外界預期，Matthias Muller的接替者是前BMW主管Herbert Diess博士，他同時也將續任福斯汽車品牌的總裁之位。福斯集團董事會主席Hans Dieter Pötsch對Matthias Muller的貢獻表示肯定，因為他讓福斯集團走出2015年的柴油門事件風暴，並啟動了福斯企業文化的變革。

事實上，Matthias Muller不但讓福斯擺脫柴油排放造假的醜聞陰影，也讓企業獲獲利提升，股價也回到柴油門事件風暴前的水準，而且福斯正啟動「2025戰略」（Strategy 2025），全面開發電動車和自駕車，並將讓這家全德國最大的汽車公司改造成潔淨汽車製造廠，從2015年的醜聞裡走出來。如今福斯陣前換將，頗讓外界嘩然一陣。

外媒報導，根據知情人士透露，Matthias Muller之所以被換掉，有可能因為媒體報導指控董事會進行薪改革，高層藉機自肥，大幅調高薪資。

除了替換執行長，周四福斯也公布企業改造計畫，公司將區分為六大事業體，再加上在中國的投資事業，如此將分散責任，並提升企業效率。而福斯也為卡客車事業部將成為一家股票上市公司，目前做好進入資本市場的準備。而

福斯在上周四也向路透社表示，汽車品牌將區分為大眾化、豪華和奢華三大類，再將這些品牌重新納入集團內。

而市場分析師對於Herbert Diess的人事任命非常看好，因為這位BMW前主管自2015年接掌福斯品牌之，讓福斯的獲利翻倍，他是個行動派人士，相較之下，前任Matthias Muller因為改革行動緩慢而常遭外界非議。





鈔票滿天飛，ASTON MARTIN正積極向三家銀行融資


許多人英國車廠ASTON MARTIN最深刻的映象就是007系列電影詹姆士龐德與反派追逐的激烈畫面，但您是否對於車廠在金錢上的運作模式非常了解呢？就在去年該車廠不斷傳出要進行首次公開募股(Initial Public Offerings 簡稱IPO)，依據路透社的報導，目前該車廠正在積極向三家銀行進行這溝通。


首次公開募股(Initial Public Offerings 簡稱IPO)，是指企業透過證券交易所首次公開向投資者增發股票，以期募集用於企業發展資金的過程，也許是因為要研發今年的車展上，發表了兩款概念車DBX crossover和旗下品牌Lagonda的關係，才會做出這樣的重大決。

目前該車廠的主要股東為義大利私募股基金會Investindustrial、威爾士和其他集團持有該公司股份，如果這項計畫真的如期完成，該公司將會成為繼FERRARI脫離母公司FIAT後第二家做這件事情的超跑公司。

在超跑市場中，該車廠最大的競爭對手不外乎就是福斯集團(Volkswagen Group)旗下的眾多超跑品牌，根據相關報導指出，該車廠的IPO將由德意志銀行、高勝銀行和摩根大通來處理，這次首次公開的價錢預估在一千六百多億到兩千多億新台幣的巨額，我們將持續為您追蹤相關訊息。(以上金額都以當天匯率計算為準)