三年前,阿聯酋航空就和賓士汽車(Mercedes Benz)進行一項特別的跨界合作打造前所未有套房式的超級頭等艙,雙方設計師以賓士旗艦S-Class座艙為靈感,設計具備極奢華、舒適與隱秘性的客艙。搭乘這個豪華客艙的客人,可以享受杜拜機場賓士S-Class的接機到府的服務。根據阿聯酋航空總裁Sir Tim Clark所說,2003年起阿聯酋就提 頭等艙客人套房式座艙,而這次雙方合作,創造的是業界人能比的奢華舒適與私密的空間。
此次的OTA軟體更新版本中,新增了「Chill」”冷靜”模式的加速設定。由於電動車的電動馬達輸出特性,其瞬間大扭力的輸出會使許多乘客在加速瞬間往後椅背傾倒且感受到明顯的加速勁道,不過可不是每個人都喜歡如此熱血的設定,尤其對老人和小孩而言,很可能因此會受到驚嚇。於是乎,這樣較為溫馴的加速設定就因此因應而生了!而以TESLA Model S 100D而言,其仍具備著0-100km/h加速7.2秒的表現,但是整體加速確實較為平緩許多。畢竟,性能不是這些車的定位所在,拿來餐餐當飯吃肯定只會讓同車乘客更討厭你一些!
再者,在幾個月前,車主在執行長Musk的推特上留言建議希望能增加全新的功能,例如車輛停妥時,駕駛座的座椅能夠主動往後移,同時方向盤也能主動的向上升起,方便車主下車。而如此貼心的點子也讓Elon Musk本人親自回覆,並且允諾將會在此次更新中實現,除此之外,Musk還加碼表示,如果車主靠近車輛且即將要進入車室之時,座椅與方向盤也將會回歸到駕駛最習慣的設定,方便駕駛不用再花時間重新調整位置。而這項新的功能也將會在軟體更新後在TESLA Model S以及Model X等車款上實現。