首度進軍北美市場！北美JAGUAR發表XF Sportbrake旅行車型

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近年來對北美市場的消費者而言，如果要考慮一輛以空間機能為主的豪華車款，除了那多如過江之鯽的跨界休旅產品外，似乎沒有其他選擇了。相較之下，以原先傳統轎式為基礎所開發而來的旅行車款其市場遭到前者車型壓縮之下，銷售表現普普卻也是不爭的事實。也因此歐洲豪華車廠並未將旗下車系完整的導入至北美市場中。以德系三雄來看，像是BMW 5系列Touring、AUDI A6 Avant等都並未進軍北美車市，目前呈現MERCEDES-BENZ的E-Class Wagon單獨坐大的情勢。雖然最近有VOLVO V90的加入，但是產品選擇確實不多。然而最近有一項令人振奮的消息來了。據外媒報導，最近英倫車廠JAGUAR已經在北美市場正式發表了XF Sportbrake旅行車款，使當地消費者在購車時又多了一項新的選擇。


這款新車在外觀造型設計上仍是委由品牌設計總監Ian Callum所負責，在車身線條處理上非常簡潔俐落，且身形非常流線，據原廠表示其風阻係數僅0.29而已，全車散發著運動風格，和四門車型相較可說是不惶多讓。JAGUAR表示此車的前後配重比例非常完美可達50:50，且在惡劣的路面環境下藉由標配的氣壓懸吊系統以及搭配JAGUAR獨門的IDD(Intelligent Driveline Dynamics)全時四驅系統ASPC(All Surface Progress Control)全地形行車控制系統、AdSR(Adaptive Surface Response)路況反饋系統，使得新車在濕滑路面仍可保持正常循跡性，操控安全上可說是無庸置疑。

至於在動力系統方面，可以預期的新車將與XF四門車型相同，在柴油動力源方面，原廠提供了一具2.0升柴油引擎以及3.0升V6柴油引擎供消費者選購。前者依其等級不同而有161hp/177hp/237hp不等的動力輸出，而後者則擁有強悍的296hp最大馬力。另外在汽油版本方面則有兩種動力選擇，原廠提供了2.0升(246hp)以及3.0升(375hp)的不同選項。至於性能旗艦XF-R Sportbrake目前原廠仍未釋出相關消息。在配備方面，JAGUAR不僅擁有特殊的車室空氣濾清技術，能夠過濾車室外的空氣汙染源，除此之外，在中控台正中央也備有10吋大小的車載資訊娛樂系統，這套系統整合了手機、音響系統、遠端引擎啟動、Wi-Fi熱點等功能，且新車還導入了創新的鑰匙設計，藉由穿戴式Activity Key，車主可將鑰匙直接「戴」在手腕上，僅靠與系統感應就可進出車輛。

在駕駛輔助系統方面，包含AEB自動緊急煞車系統、LDW車道偏移警示系統、道路號誌辨識系統(可以自行偵測道路速限)、ACC主動巡航控制系統、盲點偵測系統、後方車輛偵測系統、360度環景攝影以及半自動停車輔助功能等。至於在空間機能方面也是此車的一大優勢，新車軸距較前作長了51mm，不僅有效的改善後座的膝部空間，頭部空間也因而獲益不少。至於在行李空間表現上，當後座未傾倒時為565公升，而傾倒後則可擁有1700公升的容積。如果這樣的空間還不夠裝載的話，車頂行李架也可承受100kg的行李重量。目前JAGUAR原廠已經開放預購，這款旅行車型將會較XF四門版本還要來得貴些，由其英規2.0d Prestige手排車型的34910英鎊(約新台幣134萬)來看，北美市場價格應該相去不遠。













HONDA Civic Type R北美市場報價出爐！自33900美元起算


根據外媒報導，最近HONDA終於發布2017年式Civic Type R的北美市場價格，新車建議售價為33900美元(約新台幣102萬元)，且已於6/15日正式對外開賣。這款第五代的Civic Type R(FK8)堪稱為有史以來登陸北美市場最強悍的HONDA車款，其擁有2.0升直四渦輪增壓汽油引擎，擁有306hp/40.8kgm的動力數值，在與一具六速手排變速箱以及前輪LSD限滑差速器的搭配下，在不久前於德國紐柏林賽道以7分43秒80創下前驅車最速紀錄。


除此之外，新車在懸吊系統上，前懸沿用前代FK2 Type R的Dual Axis Strut設計，據稱可大幅降低55%扭力轉向的問題。而後懸則為多連桿結構，且相較於一般的Civic，Type R的多連桿結構更為紮實，再加上特殊調校的彈簧、可變阻尼系統(Adaptive Damping System)、前後防傾桿的設計，因而大大的提升了新車的操控安定性。至於在煞車系統方面也採用Brembo製品，搭配了245/30 Continental SportContact 6性能街胎組，提供了新車優異的制煞能力以及抓地表現。

至於在舒適性配備方面，新車擁有7吋車載娛樂資訊系統，並支援Apple CarPlay以及Android Auto，且有內建衛星導航、語音辨識功能。另外還有540W的揚聲喇叭，使乘客在操駕車輛的同時也能擁有高品質的音樂饗宴。至於在車輛主動安全方面，新車也備有VSA車身動態穩定系統(附循跡控制)、EBD電子煞車力道分配系統、BA煞車輔助系統以及胎壓偵測系統等。而這些即將登陸北美市場的性能鋼砲將會在HONDA英國斯溫頓工廠完成整車組裝作業。









新台幣80萬元有找！北美VW公布Tiguan市場報價


根據外媒報導，最近北美VW已經公布了旗下2018年式Tiguan的報價，這款VW專為美國市場打造的Tiguan長軸距版本預計在今年夏季新車就會進駐全美各地經銷商展間正式販售。目前該車可分成三個等級，分別是S、SE以及SEL。首先在S入門版本上，前驅設定的2.0L TSI S要價25345美元(約為新台幣76.5萬)，而4Motion四驅版本則報價26645美元(約為新台幣80.5萬)。在配備方面，上述兩者將擁有17吋鋁圈、LED尾燈組、6.5吋車載資訊娛樂系統附倒車顯影以及支援Apple CarPlay、Android Auto和MirrorLink功能、加熱後視鏡、黑色車頂行李廂架以及車尾的拖車鉤等。


至於在中階的Tiguan SE車型上，報價則為29080美元(約新台幣88萬元)。除了S車型的配備外，還有車載資訊娛樂系統升級為8吋液晶螢幕。而這套系統也內建了SiriusXM衛星廣播功能(3個月免費試用)，再者也支援語音輸入功能。除此之外，免鑰匙系統、引擎啟動鈕、雙區恆溫空調、人造皮包覆座椅、前方碰撞預警系統(FCW)、自動緊急煞車附行人偵測(AEB)以及盲點偵測系統等皆列為標配。

而頂級的SEL車型報價則為36250美元(約新台幣109.5萬)，選擇此車型的消費者將擁有19吋鋁圈組、主動式LED轉向頭燈、雨滴感應式雨刷、電動感應式行李尾門、車室氣氛燈、真皮座椅、車道輔助駕駛系統、智慧型遠光燈自動切換系統(AHB)、倒車前後距離偵測、環景倒車影像、12.3吋全數位儀錶板等配備。而消費者如果想要加裝第三排座椅或是全景天窗則須分別附500美元(約新台幣1.5萬元)以及1200美元(約3.6萬元)的代價。至於對運動化造型有興趣的消費者，也可花費1795美元(約新台幣5.4萬元)升級R-Line Pack外觀套件組。









自己的物流車自己造，德國郵政將與 FORD 開發全新純電貨車


電氣化趨勢不僅在乘用車市場蔚為風潮，在養護成本與降低移動碳排量的優勢下，也讓業務量龐大的物流業者，願意評估導入純電動輕型商用車隊。近日德國郵政便宣布旗下子公司 StreetScooter 將與德國 FORD 展開打造全新純電動運輸車的合作計畫，預計 2017 年中啟動量產。


在此之前，StreetScooter 已經為德國郵政設計出尺寸較小的零排放純電物流運輸車，而這次兩家公司結盟合作夥伴關係，要將目光放在運輸量更大的級距車型上。新款純電物流車將以 FORD Transit 車系底盤為技術基礎打造，內部則配置由電池驅動的電動馬達動力系統，運輸規格則會採用德國郵政和 DHL Paket 自家規格的貨廂設計。

根據雙方合作開發計畫，這款純電物流車預定將於 2017 年 7 月開始量廠，並計畫在 2018 年底以前組成一支 2,500 台以上的都會物流車隊，屆時德國郵政和 DHL 將成為全歐洲最大的中型純電物流車製造商，對於減少移動性排放源，以及探索新世代交通解決方案扮演代表角色。

根據官方數據，StreetScooter 每年約生產 2 萬台「Word」輕型電動貨車，並隨著德國郵政的採用，目前已經有 2,500 台 StreetScooter 電動物流車每天乘載的貨物配送到德國各地。而 StreetScooter 的商業化成功，也讓德國郵政開闢新的業務來源，如今接收到許多外來買家表示對純電貨車的興趣，未來與 FORD 共同開發的新車款也將為其保持領先地位。