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[新車資訊] 2017日內瓦車展:家族紳士壓箱現身!MERCEDES-BENZ E-Class Cabriolet 登台首演

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發表於 2017-3-13 06:32:12 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

MERCEDES-BENZ 全新第十代 E-Class 推出一年之間持續補強陣容,繼 AMG 性能王者相繼登場後,擁有優雅姿態的敞篷版本 E-Class Cabriolet 也在 2017 日內瓦車展期間正式發表。而單看官方定裝照肯定不能滿足大家的好奇心,現場實車全球首演就讓大家彷彿親臨車展一睹其風采!


相較於前代車型,新款 E-Class Cabriolet 的車身尺碼無論在長、寬、高均有增長,但車高較現行E300房車還要降低約13mm,不僅降低重心,也營造出更貼地的運動風格。為了凸顯操控表現,E-Class Cabriolet 提供多項選購配備。選配的可調式阻尼提供範圍廣泛的設定選擇,而多氣室氣壓式懸吊系統也具備三種硬度設定,讓E-Class Cabriolet 不論是高速巡航或蜿蜒翻山均可提供優秀的駕駛體驗。

E-Class Cabriolet 搭載 3.0 升雙渦輪 V6 引擎,搭配 9G-Tronic 九速自排變速箱;另提供 Dynamic Select 車身動態模式系統,可藉依據駕駛需求調整油門、轉向、換檔邏輯等多種組合與自訂配置,後驅車型 0-100km/h起步加速落在 5.5秒上下,另有 4MATIC 四輪驅動版本提供更廣泛的路況對應能力。

E-Class Cabriolet 採用織布軟質頂篷,可在車速 50km/h 以下使用電動開啟或收摺,官方給出的啟閉時間少於 20 秒,同時消費者可根據喜好選擇深棕、深藍、紅色、黑色等頂蓬色彩;內裝部分則繼承 E-Class 家族風格,除了標配 12.3 吋中控液晶螢幕外,全數位儀表板列為選配項目,另針對敞篷車特性配備 AirCap 擋風板和 AirScarf 椅背暖氣出風口,讓開篷行駛也能保持車內乘客溫暖。























中國市場帶頭衝刺!JAGUAR LAND ROVER 新世代車款助爆發成長


JAGUAR LAND ROVER 近日公布 2017 年 2 月份全球銷售成績單,受惠於中國和北美市場的強勁銷售成長力道,單月銷售量達到 40,978 台,較去年同期增長 9%,而進入 2017 年及至 2 月份累積銷售量達 88,671 台,較去年同期增長 6%。


以各地區銷售成長表現來看,JAGUAR LAND ROVER 獲得積極經營中國市場所帶來的回報,高達 40% 的同期成長幅度奪下品牌成長最速市場;同時美國(同期成長 16%)與英國(同期成長 14%)也都拿下雙位數成長幅度,持續坐穩英國最大豪華車品牌寶座。

若區分品牌和車款來分析,JAGUAR 旗下 XE(3,309 台)和全新 F-PACE(5,323 台)車系的銷售表現持續成長,共以 12,203 台締造品牌 2 月份最佳銷售紀錄,贏得 81% 爆發增長幅度,而中國市場的同期成長表現更達到 118%。

至於 LAND ROVER 則小幅下滑 6%,拿下單月銷售 28,775 台的成績,其中最暢銷的車款是 Discovery Sport,共銷售出 8,357 台;Range Rover Evoque 共銷售 7,806 台業績;而 Range Rover 則有 4,790 台業績。在日內瓦車展期間,LAND ROVER 接續推出家族第四成員 - 全新 Velar 車系正式登場,富有跨界風格的定位將為品牌重塑新世代形象。











2017日內瓦車展:當你睡著還能自動出門載客!HONDA NeuV 未來概念車要打破傳統私家車


標榜以技術驅動對未來想像的 HONDA,2016 年底發表 NeuV 概念車,在 2017 美國消費電子展(CES)首度亮相後,現在也正式移師本屆日內瓦車展進行歐洲首演。HONDA NeuV 以純電動概念車設計出發,欲打破現行私家車閒置率高居不下的資源浪費問題,並導入人工智慧學習機能,讓車載系統主動了解乘客的情緒狀況,讓移動體驗更加順暢愉快。


原廠反思私家車有 96% 的時間處於閒置狀態,因此透過內建自動化個人助理調配車輛,當車主不需要用車時,便可以自行出發加入車輛共享平台,甚至可在公共電網用電高峰時段反向供電賺取利潤。NeuV 的座艙內備有兩個座位,並附帶一塊行李空間,裏頭整合了一台輕便的「Kick'n Go」電動滑板車,可是適用於停車後延伸移動距離的「最後一哩」載具。

對 HONDA 來說,NeuV 的創新之處就是改變傳統乘用車的負資產、高閒置率使用模式,轉而貨幣化成為可參與整體商業模式的一份子,提升了車輛本身的總體價值。同時與 SOFTBANK 合作開發的人工智慧助理「HANA」(Honda Automated Network Assistant),能利用內建「情感引擎」技術判斷駕駛人的情緒狀況,提供對應的駕駛建議和音樂選擇。

此外 HONDA 也從魚群中得到靈感,為 NeuV 搭載「Safe Swarm」駕駛輔助技術,成為一群不會彼此碰撞的車流,透過專用的短程通訊機制(DSRC)連結車況,協助減輕駕駛人在壅塞都會的車流中的心理壓力,也提升整體交通的運作效率,並實現零碰撞的願景。

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