3,300萬拍賣！Italdesign-Giugiaro 80年代作品「Italdesign Aztec Concept」

e48585

在汽車業界具有舉足輕重地位的義大利設計公司Italdesign-Giugiaro，過去曾親手設計BMW M1、LOTUS Esprit、FIAT Punto等知名車型，並即將以「Italdesign Automobili Speciali」獨立車廠身分在2017日內瓦車展帶來限量超跑，展現其強大的設計力。而該品牌在80年代後期推出的「Italdesign Aztec Concept」卻出現在拍賣網站上，以1,055,323美金(約為台幣3,300萬)的售價尋找有緣人。





「Italdesign Aztec Concept」在歐洲知名拍賣網站Mobile上進行拍賣，根據賣家的描述，「Italdesign Aztec Concept」在其製造之後，1992年7月正式掛牌上路，但儀表板上顯示它僅行駛了7,000公里，採用特殊設計的內、外裝也都保養的猶如新車一般。

在外觀上，雖然以現在的眼光看「Italdesign Aztec Concept」已經是一輛經典古董車的模樣，但它在當年可是如同電影《回到未來》裡面那台時光車DeLorean DMC-12充滿未來科技感，在其跑車化的車型上，Italdesign-Giugiaro以特殊的隔離式雙座設定、上掀式車門，塑造「Italdesign Aztec Concept」科技化的感受。

坐進「Italdesign Aztec Concept」的駕駛座，你會看到前方也設有一個儀表板，以及一個類似雲霄飛車握把的手扶把。而駕駛座前方的方向盤採用皮革包覆，排檔座前方配有一個整合衛星導航的現代化螢幕，並提供電動可調後視鏡的配置。同時，為了搭配「Italdesign Aztec Concept」跑車的車格，駕駛座與副駕駛座都提供四點式安全帶。





動力方面，「Italdesign Aztec Concept」搭載的是來自AUDI的2.2L五缸引擎，搭配四輪傳動與五速手排變速箱，具備250hp最大馬力，並且能夠在7.7秒內完成0-100km/h加速，極速達到247km/h，即便來到現代「Italdesign Aztec Concept」還是具有水準以上的性能表現。











MERCEDES-BENZ可能自燃？全球召回百萬輛車！


DAIMLER集團在上週宣布，旗下品牌MERCEDES-BENZ全球多達百萬輛的車款，因車輛啟動機內的保險絲瑕疵引發車輛自燃，必須緊急召回檢修。具路透社報導指出，截至目前為止全球已有51起汽車自燃事故，其中有30起發生在北美地區，但DAIMLER強調並未造成任何人員傷亡。


DAIMLER集團表示，在此次的召回名單中，有307,629輛車是在北美地區出售的車型，占了所有召回車輛中的30%，並預計在今年七月展開針對北美市場的召回行動。根據調查指出，受影響的車型主要是2015年至2017年間出廠的C-Class、E-Class、CLA、GLA和GLC等車型。

根據美國執法單位調查結果指出，此次召回的問題在於啟動機內的保險絲，存在可能導致過熱的瑕疵，在車主多次重複啟動車輛的情況下，可能引發過熱的保險絲將熱能傳遞至周圍的零件，導致車輛自燃。由此可推測，主因應該是出在停車熄火功能，在走走停停的市區不停啟動引擎，才導致保險絲過熱的情形發生。

MERCEDES-BENZ強調，旗下全新推出的所有車型都已修正此項瑕疵，未交付出去的車輛也已全面更換保險絲，並不會出現上述情事；而已交付予車主的車輛，將會排入召回計畫之中，以更換瑕疵零件，避免意外發生。















MINI Countryman S E hybrid英國報價出爐


現今純電動車的技術尚未到位，不少人對它的單趟行駛與售價不敢恭維，而平價電動車 Model 3 也得等到今年七月才進入量產，在這個過渡期間，插電式油電混合車肯定是最符合當下且深得人心的好選擇。如今 MINI 就順勢推出了旗下首款 PHEV，MINI Countryman S E hybrid 在英國上市了，售價 31585 英鎊﹝約新台幣 120 萬﹞起。


MINI Countryman S E hybrid 的車身長度比新款 Countryman 還要長了 20 公分，來到了 4 米 3；同時車寬也多了 3 公分；軸距則是多了 7.5 公分，因此它屬於 C-segment 的車型，大約是與 VLOKSWAGEN GOLF 以及 AUDI Q3 同一級距的車款。除了車身尺碼變大外，外觀也有些改變，像是換上了全新的車尾燈、前水箱護罩與排氣管，而最大的變化同時也是 PHEV 最明顯的象徵就是那在車頭左側的充電口。

MINI Countryman S E hybrid 內置一組功率達7.6 kWh 的車用電池，若使用 240V 的家用插頭，在3 小時15 分內充滿電。在最理想的狀態下每 2.1 公升的油量可跑一百公里，0-100Km/h的加速可以在6.9 秒內完成，表現算是相當不錯。

MINI Countryman S E hybrid 的後行李箱下方，有一組具有 65 kW/88 HP 的高功率，可產生16.8 kgm 的最大扭力的電動馬達來作為第二動力來源，而主要動力來源為一具 1.5L 三汽缸汽油引擎，並搭配六速自排變速箱來負責輸送動力。

MINI Countryman S E hybrid 配置了三種駕駛模式可供選擇，藉由中控台上的 eDrive 按鍵來切換。在 AUTO eDRIVE 模式下，可以最高 80 km/h 的時速來進行純電動行駛；而 MAX eDRIVE 更可以最高125 km/h 時速的純電動行駛，最遠可行駛 40km；最後則是 SAVE BATTERY，用燃油引擎來幫車用電池充電，當電力達到90%時即可進行純電動駕駛。
Countryman ALL4 SE Hybrid 將於6 月24 日在英國開始開售，起售價為31585 英鎊，約新台幣 120 萬。