性能妝點有譜？SUBARU XV Hybrid ts Concept現身日本SUPER GT

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近日日本富士賽道舉辦了2016 AUTOBACS SUPER GT第二站的競爭，場面盛大之外，也充滿了感性與驚奇。感性的部分在於，主辦單位宣布針對熊本地震予以資金與救災援助，而驚奇部分不少，除了BMW M2 Coupe選在此發表外，SUBARU也帶來了全新概念車XV Hybrid ts Concept。


熟知日本車壇的讀者肯定不陌生，日本汽車品牌總會獨厚當地市場，以SUBARU為例，旗下STi部門都會替其下車型推出專屬且限量的ts性能進階車型，儘管定位在性能旗艦STi之下，但也彌補了不少車型缺乏STi加持的遺憾。

而此回藉由日本SUPER GT賽事，SUBARU一如往常的藉由周邊活動替旗下車款做行銷，然而眼尖的日本媒體發覺現場擺放一輛由STi部門打造的XV Hybrid ts Concept，讓不少車主期待萬分。

據STi部門開發部長森宏志表示，XV Hybrid ts Concept是以今年初東京改裝車展亮相的XV Hybrid Concept為雛形，但針對外觀空力、懸吊避震、內裝都注入了性能元素，是否量產目前尚未有明確答案，但按照過去的案例來看，相信不久後就會限量上市，只不過日本限定的規則應該不會變。

























倫敦車展公開亮相！輕量小跑VUHL 05英國開賣


來自墨西哥的跑車新星VUHL，VUHL發音近似VOOL，由Vehicles of Ultra-lightweight and High-performance縮寫而成，代表著輕量化與高性能將會是品牌特色，旗下首款作品VUHL 05原型車於歐洲車壇盛會-2013英國Goodwood Festival of Speed首度亮相，由於其開放式的座艙以及亮眼的外型，立刻吸引了歐洲車迷的目光與訂單。


當然，有了先前的鋪路後，開放且多元的英國汽車市場當然是VUHL 05插旗的目標，而自今年3月右駕版VUHL 05抵達英國後，先以VIP賞車的方式探詢買家口味，終於在近日（5/5-8）展開的2016倫敦車展正式公開亮相，59995英鎊（約新台幣291萬）的售價也與當時的報價相當。

VUHL 05擁有3718 x 1876 x1120mm車身尺碼、軸距2300mm的小跑車身形，車體採用鋁合金及碳纖維材質打造，因此賦予其乾重（Dry weight）僅僅只有相當輕盈的695kg，再加上油水整備重量也不過725kg，動力源自一具來自FORD的2.0 EcoBoost渦輪增壓引擎，擁有285hp/42.8kgm最大輸出，在6速手排的助力下，使得0-100km/h僅需3.7秒，極速上看245km/h，短軸車身、輕盈身形讓車主得以享受級制的操駕感受，也難怪原廠表示很多客戶是已經擁有如PORSCHE、LAMBORGHINI等超跑的車主。











節能好幫手！NISSAN Leaf化身英國餐廳外送車


全球氣候異常相信多數人都能有感而發，這也讓節能減碳的口號不再只是標語，而成為了全球共識，當然作為溫室氣體排放大宗的汽車產業自然也是責無旁貸，不僅積極發展新能源替代，推出諸如油電複合動力、電動車、氫燃料電池車等，就連生產線也不斷綠化，以表現對地球有好的一面。


身為當今電動車龍頭的NISSAN更是積極推廣新能源車，至今旗下擁有通勤代步車Leaf與電動商用車e-NV200，其中Leaf至今更已經累積售出22萬輛，奠定其暢銷電動車冠軍的地位；當然，要推廣電動車替代燃油車，除了政府、民營公司大舉採購外，一般民眾用車、計程車或許才是大宗。

為了開源節流，省去不必要的油耗費用，近日英國一位印度餐廳老闆突發奇想，將手邊的Leaf變身為外送餐車，大幅降低運送成本，同時達到節能減碳之效，據了解，每年可省下8千英鎊（約新台幣37萬）的油錢，而且為了落實環保的理念，餐盒還使用可回收的金屬容器。

最新2016年式Leaf，鋰離子電池從現行24kWh提升至30kWh，因此車輛續航力從過往120英里提升到155英里（約從200公里增加到250公里），都會通勤或代步而言已是相當夠用了。











打鐵趁熱！BENTLEY確認更猛的Bentayga Speed即將到來


以高性能、全球最速、最奢華、最頂級為名的Bentayga，不僅僅是英國BENTLEY品牌旗下首款LSUV，於2015年法蘭克福車展正式發表後，更締造許多頂級LSUV從未出現的成就。而現在，BENTLEY的產能依然無法負荷全球各地驚人的訂單，部分地區新車交付時間甚至排到18個月後，但BENTLEY仍覺得還有再追加新車型的空間。


說起中國北京車展，一直是各車廠觀察當地市場脈動的最佳場合。而媒體詢問BENTLEY CEO Wolfgang Durheimer，中國消費者會不會想要其它版本的Bentayga，他表明不僅如此且更強悍的「Speed」車型也已經在計畫中，預料沒多久就會發表。而只要是BENTLEY車款掛上「Speed」之名後，皆為性能巔峰之作。

Bentayga強悍的動力表現，以及傲人的身價，一直是LSUV市場最熱烈的討論話題。即便目前Bentayga搭載的6.0L W12雙渦輪增壓引擎，具備超跑等級的600hp最大馬力，以及91.8kgm峰值扭力輸出，但BENTLEY完全無意下探市場，而是轉向往上攀升，欲推出比600hp還要更兇猛的Bentayga Speed性能旗艦車型。

預料BENTLEY會以現行6.0L W12雙渦輪增壓引擎為基礎，經過原廠工程師調校後，有望使輸出馬力達650hp境界。如此一來，Bentayga Speed從靜止加速到100km/h的時間，將會縮短至4.0秒內（Bentayga 0-100km/h為4.1秒），極速更可能突破320km/h大關（原為301km/h），但Bentayga Speed依然還是輛身形魁武的LSUV，如此性能表現讓人相當汗顏！