IDF升級版 首批6架出廠

now78911

消息來源：自由時報

漢翔公司昨日在沙鹿廠區舉行經國號戰機（IDF）性能提升計畫交機典禮，總統馬英九親自監交首批六架戰機，並登上IDF駕駛艙。馬英九強調，國防自主、國機國造是永不放棄的目標。

IDF戰機交機典禮由馬總統主持，漢翔動員數百名員工觀禮。漢翔公司董事長邢有光移交飛機模型，由空軍司令嚴明代表接受。馬總統揭開綵帶後，並坐入IDF性能提升戰機駕駛艙，豎起大拇指比「讚」，隨後視導地面展示機。

雷達軟體 漢翔研發

IDF戰機出廠服役逾二十年，為了確保國防安全，國防部委請原製造廠漢翔公司執行IDF性能提升計畫。邢有光表示，飛行操縱部分，由16位元提升至32位元數位操縱系統；空用電子部分，藉由任務計算機及三重彩色顯示系統，取代以往複雜的操作及黑白顯示方式；雷達部分，配合自行研發的軟體，使雷達具有反電子干擾的功能。

馬英九致詞表示，20多年前，IDF剛出廠時，有些人嘲笑IDF是I don’t fly（我不會飛），現在證明IDF戰機不但會飛，而且飛得很好、失誤很少，年限到了還能提升性能，IDF現在不但是I do fly（我能飛），還是I do fight（我能戰鬥），也是I don’t fail（我不失敗）。他已經指示國防部、經濟部與漢翔進行高性能教練機的發展與研究，希望達成共識，若沒有合作條件也要創造條件，因為國防自主、國機國造是永不放棄的目標。



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空軍在2009年12月和漢翔簽訂「翔展計畫」合約，漢翔獲得168億台幣的經費，將在4年內為71架F-CK-1進行升級，但是「翔升」更名為「翔展」的原因乃空軍並未接受全套翔昇案的提升內容，只選擇了部分必要性機能進行強化，因此升級後的IDF稱為F-CK-1A/B MLU，真正全規格的F-CK-1 C/D仍只有原型機而已。

更新內容如下：
1. GD53射控雷達、ECCM、CRM
2. 核心航電：作戰飛行程式
3. 敵我識別系統（AIFF）

[ 本帖最後由 now78911 於 2011-7-1 14:27 編輯 ]

s100104

如果可以強化發動機該有多好....

now78911

原帖由 s100104 於 2011-7-2 00:20 發表
如果可以強化發動機該有多好....

發動機的問題，很多人在討論，不過我懷疑，私底下的IDF發動機磅數，應該不是帳面上的資料！

vinceyi

贊同更換發動機,但是否要一併解決攜帶油量較少的問題?

dougladquaid

這樣子的升級，有跟沒有並沒有差很多…
不如把錢省起來，
拿來幫助沒錢吃營養午餐的學童(某政黨以前最喜歡講這句話了)…

Tomchiang

這樣強化戰場生存率應該提升不少,真的能反電子干擾就相當了不起了.
唉,若非當年那些眼光短淺的領導人,砍了IDF原定生產數量那麼多,
就不會引發重要研發人員出走,時至今日IDF的成就將不只如此.

wushinyi1201

原帖由 vinceyi 於 2011-7-2 06:44 AM 發表
贊同更換發動機,但是否要一併解決攜帶油量較少的問題?

如果有依翔昇計劃來update,那麼造理來說後段機身可以加裝適型油箱~

sky9521126

難過的是，發動機台灣做不出來，全世界也沒多少國家做的出來...
而且還被人限制推力，但是大家都知道IDF最需要的就是發動機Q..Q