AH-64 武裝直昇機

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AH-64 是全天候雙座攻擊直昇機，引擎是兩具通用電氣T700渦輪軸發動機，安裝在旋轉軸的兩旁。座位是一前一後，正駕駛員在後上方，副駕駛員兼火砲瞄準手在前。駕駛員座位的裝甲可以承受俄製ZSU-23機砲的射擊。固定武裝為一門安裝在機鼻的 30mm M230鏈炮。兩側的短翼上有四處武器掛載點，可混合搭載AGM-114地獄火及Hydra-70火箭飛彈。AH-64替代AH-1眼鏡蛇直昇機，成為現時美軍的主力攻擊直昇機。

為了隨時在最前線執行作戰任務，AH-64乘員可使用整合於頭盔中的夜視系統，在夜間與惡劣天候下作戰。同時AH-64也配備了先進的航空電子設備，包括目標識別瞄準系統�飛行員夜視系統（TADS/PNVS），以及被動式的雷達與紅外線反制裝置和GPS等。同時最新的改良則包括了加強主旋翼以承受23mm機砲的短暫射擊，以及在主旋翼上方搭載長弓（Longbow）毫米波雷達系統等。

原本一架AH-64的單價是1,450萬美元；不過希臘在2003年9月訂購了12架的時候，包含武器和後勤支援，總額是6億7500萬美元，單價也增加為5,625萬美元
基本諸元
乘員： 2名（駕駛、副駕駛兼砲手）
全長：58.17 ft (17.73 m)（連主迴旋翼）
旋翼直徑：48 ft 0 in (14.63 m)
全高：12.7 ft (3.87 m)
旋翼旋轉面積：1,809.5 ft² (168.11 m²)（主迴旋翼的回轉面）
自重：11,387 lb (5,165 kg)
載重量：17,650 lb (8,000 kg)
最大起飛重量：23,000 lb (10,433 kg)
發動機：
2× General Electric 渦輪軸引擎
T700-GE-701 ：每個1,690 shp=1,260 kW
T700-GE-701C (1990年-現在) ：每個1,890 shp=1,490 kW
T700-GE-701D (AH-64D block III) ：每個2,000 shp=1,490 kW
性能表現
極限速度：197 knots (227 mph, 365 km/h)
最高速度：158 knots (182 mph, 293 km/h)
巡航速度：143 knots (165 mph, 265 km/h)
戰鬥半徑 260 nmi (300 mi, 480 km)
飛送距離：1,024 nmi (1,180 mi, 1,900 km)
絕對升限：21,000 ft (6,400 m)
爬升率：2,500 ft/min (12.7 m/s)
旋翼負荷：9.80 lb/ft² (47.90 kg/m²)
推重比值：0.18 hp/lb (310 W/kg)
武裝
機砲：M230 30mm 自動式機砲，裝彈數 1200發。
導彈：
AGM-114地獄火
AIM-92刺針
AGM-122 側投
AIM-9響尾蛇(Sidewinder)
西北風空對空導彈
小牛飛彈
BGM-71拖式飛彈（BGM-71 TOW)
火箭彈：Hydra 70 FFAR
http://zh.wikipedia.org/zh-hant/AH-64%E9%98%BF%E5%B8%95%E5%A5%91#AH-64D
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台灣花700多億買了30架AH-64
引起不少爭議
一方面台灣已經有近100架AH-1W跟OH-58D
對打擊對方登陸作戰已經足夠
另外一方面則是對AH-64在實戰功能的質疑
波灣戰爭時AH-64的折損率比AH-1還高
反對的一方認為
這種直升機用途是對方時行登陸戰的時候
雖然可以用來攻擊登陸船隊
可是必須要有空軍在高空掩護
不然很容易成為敵方的活靶
問題就在這裡
當對方有能力進行登陸戰的時候
代表我方空軍大概已經沒有戰力
對方才有可能進行登陸
我空軍如果沒有戰力
又如何能保護AH-64去攻擊船隊呢
沒有空軍掩護下,AH64的攻擊行動很危險
所以這筆錢還不如用來買黑鷹汰換已經老舊的UH-1H

[ 本帖最後由 vr0908 於 2010-12-22 02:03 編輯 ]

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AH-64 是很好的武裝直升機
可是 這樣的武裝直升機 比較適合大陸型國家
台灣這麼小 100架武裝直升機似乎太多了

GATEA

30架~就妥善率約七成~戰時約五成~ 大概只有15架能在天上飛~
15架只能影響局部戰事~對全局影響有限吧