速克達的健檢知識~重點篇之1

nukehua

基本上，機油、齒輪油的更換，為速克達最主要的保養工作，但由於車輛上所具備的耗材零件受到長時間的使用而耗損，因此車廠們也會定出一套專屬的維修表，而通常以5000km為重點保養時間。

如果愛車累積到了5000km的行駛里程，除了進行1000km必須的保養內容外，其實還需要針對其他零件加以檢視或更換，以下特地逐一列出，讓讀者能更輕鬆了解。

機油濾蕊

開車族應該都有注意過，每當更換機油時，也需要同時更換機油濾蕊此零件，速克達其實也有此設計。機油濾蕊顧名思義，也就是過濾掉引擎運轉所產生的鐵屑或雜質，機油乃會流通經過機油濾蕊，藉由機油濾蕊的設計而進行過濾動作，因此如果不定時更換，不僅會造成無法過濾雜質的問題，如果機油濾蕊堵塞，更會讓機油量減少，屆時引擎也就容易發生難以彌補的大問題！

空氣過濾棉

以台灣大宗的速克達而言，空氣過濾器通常位於傳動箱的上方，以台灣的空氣品質，當行駛里程累積達5000km時，建議換下內部的空氣過濾棉，如果自身行駛路圖環境更為惡化，如工業區等地區，更建議於3000km進行檢查，必要時予以更換，方能讓引擎能吸入更潔淨的空氣，不僅提高動力表現，也可降低引擎受到空氣髒汙而壽命簡短。

火星塞

於引擎系統中負責點火的火星塞，工作負擔相當大，因此更需要細心呵護，建議於10000km時加以檢查，而檢查重點乃是於搭鐵電極與中央電極間的間隙乃會隨著使用時間增長而增大，如果過大便需要更換。可別小看此不起眼的火星塞，如果更換得宜，不僅讓動力輸出更為順暢，也對於油耗表現有著絕對關鍵。

煞車系統

引擎部分要勤保養，相對的制動系統也不可輕忽，這行車安全的重要關鍵，分為碟煞與鼓煞兩系統加以介紹。前者由於結構設計，主要以檢查煞車油存量與卡鉗內的來令片厚度為主；後者則可藉由操控運作的連桿末端螺旋深度判斷，且在連桿上一般而言都會有著安全標示刻度，如果螺旋位置超過此刻度，便是要更換煞車皮的時候了。

輪胎

兩輪速克達動力再怎麼強悍、煞車力道再怎麼犀利，與道路接觸的都還是這兩個橡膠輪胎，因此輪胎狀況的注意重要絕對第一。除了建議每次行駛前先以目視方法檢查胎壓外，對於輪胎磨耗的檢查，一般而言輪胎上胎紋間都會有著細幅且小突起的安全線，如果當胎塊磨損到與此安全線平行時，就表示此輪胎已到了需要更換的時機，以就是輪胎的摩擦力、排水性等各方面功能已達低限，此時可就別拖延，趕快更換以求安全！

電瓶

電瓶專司車上電系的正常運作，從最基本的啟動、燈光等皆須仰賴電瓶的供輸電力，因此電瓶的檢查也不可輕忽，一般檢查方式乃是使用三用電表於以檢查，正常數字應為12V左右，而如果自身沒有此工具，引擎啟動的容易度將是自我檢查的最簡單方式。