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發表於 2009-1-31 23:12:43
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節氣門的清洗時機,與你空氣濾清器的設計...以及行駛路況有很大的關係= =
一般來講,若你空氣濾心原廠未改(香菇頭),行駛的道路都正常(非工地或是砂塵很多)約一年清洗一次就很多了...
千萬不要認為多洗會更好>< 這是因為現代機車搭載噴射引擎精密度比較高,在節氣門附近都會有一些感知器(如TPS...)
而清洗藥水的腐蝕性都很強,會有機會把你的那一些感知器給蝕壞...
你的G4給機車行清洗一次不包含更換其他零件~ 約在500元左右...
要自己DIY清洗也很容易,先準備一瓶化油器藥水(材料行買3M約150元)以及一隻小牙刷...
注意:牙刷要先試噴藥水,確定塑膠部分不會融化.
機車在熄火狀態下,首先要拆下空氣濾清器(俗稱便當盒),然後油門催到底,讓閥門呈現全開狀態...
藥水接上附送的那隻小導管(吸管),然後沿著節氣門內壁從上噴到下(不宜噴太多),再用小牙刷稍微刷一下(刷黑色的積碳)...再用藥水從上噴到下...
空氣濾清器先不要裝上,然後發動機車...注意油門一直保持全開狀態(這樣會比較好發動),小心別讓機車爆衝...
發動以後持續催放油門讓轉速約在2000~5000轉即可...
等怠速穩定後,催住油門讓轉速維持在5000轉不要動...然後另一隻手拿藥水繼續往節氣門裡噴,以噴放噴放如此噴法...
大約噴個5次就可以了,等轉速穩定後就可熄火裝上空氣濾清器(便當盒)了....
太久沒洗不一定會怎樣...若是太髒沒洗頂多只是引擎不順(轉速不穩)難發動而已...
上面程序做一做幾乎就能故障排除...只是~ 你去機車行不太可能這樣就能走出來吧==
如此你就省了350元;一瓶藥水正常洗法至少能洗5次(放太久會沒壓力噴不出來)...
[ 本帖最後由 ph911gt2 於 2009-1-31 23:18 編輯 ] |
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