車輪~(攻略)

s121588980

輪胎~
機車能起步.行駛.轉彎.而且又能停止的原因.市由於輪胎與路面接觸之間產生摩擦力.以很小的接地面積來支撐車重與體重.
一方面又將驅動力與煞車力傳給路面.同時也擔任緩衝的任務.


有內胎的輪胎如插到釘子內胎破了孔時.空氣馬上消失.輪胎的空氣壓力會降低.這樣行駛時孔會越來越大~
而且有內胎的輪胎~因為個人經驗.都會從內胎之氣嘴部分開始漏氣.有時候好死不死~路上有一小片"鋼片"
剛剛好劃過輪胎側面~側面防護度是最弱的!
而且也不能補胎!
只好換內胎跟外胎


無內胎的輪胎中空氣充在內附套中.如插到釘子.輪胎的橡皮會押注釘子.所以空氣不會那麼快消失!
利用外胎基本的氣體擠壓原理把釘子的縫隙填補起來.比較安全~
去機車行補胎要多注意師父的拔丁手法~因為關係到~補胎的成功率~!!!!
拔出來的釘子斜度~跟補胎條.刺進去的斜度要配合~
才能夠填補空隙~


補過一次的輪胎~在同一個補過的地方又漏氣~sorry
真的只能換新輪胎

機車過彎~輪胎裡面氣體消失~
沒氣!!!???
騎起來~後輪會飄移?
可能你的輪胎跟鋼圈沒有密合~導致輪胎漏氣
還有就是破洞~不然就是風嘴頭漏氣~


一般用家庭的肥皂水就可以檢測出是否有漏氣


我都是前輪打氣25psi   後輪28psi
如果有載重後輪氣壓要增加2psi
psi=氣體壓力


輪胎的花紋部分

直條紋:
在原周方向成直線條紋的輪胎.使直線行駛更容易.在轉彎傾斜時防止橫向滑行等的操控以及方向安定性是
此條紋的要素.主要是用在前輪.

橫向紋:
在橫方向有條紋的輪胎.使有效地進行驅動力與煞車力的行駛.其阻力成為要素.主要是用在後輪.

直橫紋:
直條紋與橫向紋組合而成的輪胎.直條紋要素多使用在前輪.橫向紋要素多使用在後輪.

塊狀紋:
棋盤狀的方塊型胎面紋溝也很深.行駛於凹凸不平的路面它的抓地性很佳.排泥性也很好.用於越野車.(KTR)



換輪胎考慮排水性~跟抓地力.良好的輪胎不會因為日曬雨淋破壞輪胎的本質~
選擇好輪胎也是基本的課題之一
我前輪用03
後輪用BT30
知道我騎什麼車了嗎!?
^_^

等等吧

啥??

你騎什麼車  @@"

不懂?"

慘....沒玩車的男孩˙..

ww2304

勁戰或是Fight吧!!

gp813046

無論版主騎什麼車都一樣，慢慢騎，安全最重要。

clarinet157

我對輪胎是不太懂
我今天換輪胎是前輪直條紋800元
不知道是不是太貴

brlan97509

個人覺得輪胎還滿重要的
如果胎不好很容易發生意外
但騎車慢慢騎比較好

SD77S

騎了機車有一段時間嚕！從來沒有看過會自已摔車的車！
只有會摔車的人吧！
騎慢一點！才是王道....

0033818

我前 BT39  後 B02 .... 好像騎12吋胎的車  胎比較多選擇

lovevdvd

裝備再好又如何?..
最重要的事要有正確的觀念..
人包鐵?..
安全最重要!!

lgt888

正確的騎乘方式      良好的保養習慣     是最優良的駕駛

johnson333tw

輪胎是很重要的,希望每個人都能注意!!!!!!

mopackc80121

感謝大大的知識分享~

不管換甚麼樣的好輪胎~
最重要的還是駕駛人的騎乘方式~
安全為重！::7:

jackytzeng

車輪真的很重要

先當年我也是奪命胎拼命衝

差點犁田

不過進口胎還真是貴

xp5717

不管輪胎是否是國產的還是國外進口的,
最重要的是定期檢查輪胎外觀是否異常,
及胎紋磨耗是否過度,
最重要的是胎壓是否不足!
輪胎胎壓充足對騎乘轉向安全性較好,
還有對機車油耗也比較省油!
一般在下都固定一個星期檢查輪胎的,
而且在下都自行拆換輪胎,
都使用國產的輪胎,
每天正常騎乘可使用1~2年(不急加速急減速比較耐磨耗),
一個國產的輪胎到機車材料店買才幾佰元而巳!
雖然曾經使用過國外進口的輪胎,
只是國外進口的價格高貴而且都不耐磨耗,
每天正常騎乘用不到幾個月就變光頭胎了!
所以還是覺得用國產的輪胎比較「俗又勇」!
最後也很感謝s121588980大大辛勞及熱心無私分享!

5550

我只知道...
人的能量決定車的力量

我承認我是來亂的
呵呵

king32636699

好文推一個

不過我KTR原廠胎用了14000KM紋路都還好耶

sin7420

呵呵 這篇很實用喔  輪胎對安全影響真的很大